این یک نمونه اولیه است و هیچ مزایده واقعی روی آن در جریان نیست.

برگه مزایده چهارشنبه

همان بازار چهارشنبه، این بار ساعت دارد

آرکان خودرو، ایران‌مال تهران

برگه ۳۹
تا بسته شدن ردیف اول، چهارشنبه ساعت ۱۸:۰۰ تمدید شد
۰۰روز
۰۰ساعت
۰۰دقیقه
۰۰ثانیه
ترتیب بسته شدن ردیف‌ها

    ردیف‌ها با فاصله سه دقیقه یکی‌یکی بسته می‌شوند. پیشنهاد در دو دقیقه پایانی، همان ردیف را دو دقیقه تمدید می‌کند.

    ردیف‌های این هفته

    برای دیدن کارشناسی و ثبت پیشنهاد، روی نام هر خودرو بزنید

      خودروها، عکس‌ها، کارکرد، وضعیت بدنه و قیمت آگهی، همه از آگهی‌های فعال نمایشگاه آرکان خودرو در باما برداشته شده و در ۲۸ شهریور ۱۴۰۵ خوانده شده است. قیمت پایه، پیشنهادها، تعداد پیشنهاددهنده‌ها و مبلغ ودیعه ساختگی‌اند.

      چرا مزایده، و چرا حالا

      چهارشنبه‌بازار ایران‌مال چیزی ساخته که در بازار خودروی ایران کمیاب است: صدها خریدار و فروشنده، در یک نقطه، در یک ساعت مشخص. سخت‌ترین بخش هر مزایده‌ای دقیقاً همین است، و آرکان آن را از قبل دارد.

      چیزی که می‌شود رویش گذاشت یک قطعه است: مهلت. مهلت همان جمعیت را بین دو چهارشنبه هم زنده نگه می‌دارد و بازار را از یک روز به هفت روز گسترش می‌دهد.

      ولی مهلت به‌تنهایی فقط عجله می‌سازد. چیزی که مزایده را ممکن می‌کند، قابل مقایسه بودن است: وقتی کارشناسی هر خودرو یک شکل گزارش شود، خریدار می‌تواند دو ردیف را کنار هم بگذارد و تصمیم بگیرد. برای همین این صفحه شکل یک برگه کارشناسی را دارد.

      این فاصله نشان می‌دهد ظرفیت کجاست. آگهی به‌تنهایی دلیلی برای برگشتن نمی‌سازد؛ مزایده می‌سازد، چون تنها جایی است که ساعت در آن می‌گذرد.

      آنچه در این نمونه ساخته شده: شمارش معکوس هر ردیف، بسته شدن پلکانی، تمدید خودکار برای جلوگیری از پیشنهاد ثانیه آخر، ثبت پیشنهاد با پله مشخص، کارشناسی بدنه به یک شکل برای همه ردیف‌ها، و تاریخچه شفاف پیشنهادها.

      آگهی فعال نمایشگاه آرکان

      روی otoarkan.com ۱۲
      روی پروفایل آرکان در باما ۸۴۹

      هر دو عدد در ۲۸ شهریور ۱۴۰۵ از همان صفحه‌ها خوانده شده است. عدد ۱۲، تعداد آگهی روی صفحه فهرست سایت است و عدد ۸۴۹ از داده پروفایل آرکان در باما می‌آید.